ჩვენი მონაცემთა წყაროები

რატომ არსებობს ეს გვერდი

ვფიქრობთ, უნდა ხედავდეთ, საიდან მოდის ფაქტი, სანამ მას დაეყრდნობით. ამ გვერდზე ჩამოთვლილია ყველა წყარო, რომელსაც CarTraceAI მიმართავს, და ის, რისი თქმა შეუძლია და რისი — არა.

NHTSA-ს ავტომობილების პროდუქტის ინფორმაციის კატალოგი

მას მართავს აშშ-ის საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაცია. ის შიფრავს ავტომობილის საიდენტიფიკაციო ნომერს მწარმოებლის მიერ დაფიქსირებულ მახასიათებლებად: მოდელის წელი, მარკა, მოდელი, ძარის ტიპი, ძრავი, წამყვანი სისტემა, უსაფრთხოების აღჭურვილობა და დამზადების ქარხანა.

ეს არის საჯარო სახელმწიფო სერვისი და უფასოა. კომერციული ლიცენზია მასთან არ გვაქვს და ის არ ზღუდავს იმის ჩვენებას, რასაც აბრუნებს.

რისი თქმაც არ შეუძლია: არაფერი იმისა, რაც კონკრეტულ ავტომობილს ქარხნიდან გასვლის შემდეგ დაემართა. მასში არ არის ავარიის, ოდომეტრის, ტიტულის, ქურდობის ან მომსახურების ჩანაწერები.

წყაროები, რომლებიც ჯერ არ გვაქვს

ავარიების ისტორია, ოდომეტრის ისტორია, ტიტულისა და განადგურების სტატუსი, ქურდობის ჩანაწერები და მომსახურების ისტორია საჭიროებს კომერციულ ლიცენზიებს, რომლებიც ჯერ არ მოგვიპოვებია.

მანამდე თითოეული ეს სექცია ნაჩვენებია როგორც ლიცენზირებული წყაროს არმქონე. გირჩევნიათ პატიოსანი ხარვეზი დაინახოთ, ვიდრე თავდაჯერებული სიცარიელე.

როგორ აღვნიშნავთ დაფარვას

შედეგის თითოეულ სექციას აქვს დაფარვის მდგომარეობა. „ხელმისაწვდომია“ ნიშნავს, რომ წყარომ მონაცემებით უპასუხა. „ჩანაწერი არ დაბრუნდა“ ნიშნავს, რომ ვკითხეთ და წყაროს არაფერი აღმოაჩნდა. „არ შემოწმებულა“ ნიშნავს, რომ არ გვიკითხავს. „არ იფარება“ ნიშნავს, რომ კითხვის ლიცენზია არ გვაქვს.

არცერთი ეს მდგომარეობა არ ნიშნავს, რომ მოვლენა არ მომხდარა. წყაროსთან ჩანაწერის არარსებობა ფაქტია წყაროს შესახებ და არა ავტომობილის შესახებ.

შესწორებები

თუ თვლით, რომ აქ ნაჩვენები ფაქტი არასწორია, გვაცნობეთ. მოგვწერეთ: შპს „Good Store“, დოდაშვილის ქუჩა 46, თბილისი, საქართველო, ან დაგვირეკეთ +995 595 115 562. თუ შეცდომა მესამე მხარის წყაროშია, მოგახსენებთ, რომელ წყაროს მიმართოთ.